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【头条】环山路陶家夼隧道预计年底实现双洞通车!
环山路是威海综合交通网的重要组成部分,
改建工程也一直牵动着威海人的目光,
目前工程的进度如何?
一起来看看!
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现有陶家夼隧道为单洞双线隧道,
新建改建后的陶家夼隧道
则变为分离式双洞隧道。
建成后两个隧道洞各承担一个方向的车辆,
每条隧道各设三条车道,
大大提高通行能力。
陶家夼隧道东侧洞长1000米,
为改造利用原有隧道,
西侧为新建隧道,设计总长1440米,
2017年6月新建隧道开始双向同时施工,
单洞限界净宽13.5米,单向三车道,净高5米。
为便于两洞间应急转移,
设置车行横洞和人行横洞进行连接。
目前入口方向已经掘进400米,
双向掘进660米,
预计今年8月底就可以实现隧道贯通。
▲新建陶家夼隧道入口
▲陶家夼新建隧道北入口效果图
新建隧道贯通后,老隧道将进行加固工程,
届时将车辆通行线路改到新隧道,
左侧老隧道将封闭,
年底老隧道加固完成后,
双向就可以分开通车了!
S201威东线田和至温泉段全线共需建设大桥4座,隧道3座,互通立交4座,分离立交7座,通道5处,天桥2座,涵洞35道,平面交叉12处。
目前工程建设全线提速,由市公路局负责的大中桥、隧道工程已进入攻坚阶段。大中修工程正在加快灌注桩、立柱、盖梁和预制板等施工进度,隧道工程正在全力加快掘进速度,截至目前,大中桥隧道工程累计完成投资3.8亿元。
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来源:威海发布
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